Warum werden auf Flughäfen aktive und passive Lufft Runway-Sensoren immer gekoppelt?

Wir bieten sowohl passive als auch aktive eingebettete Fahrbahnsensoren an. Der folgende Artikel erklärt, warum der aktive gerade auf Flughäfen benötigt wird und wie er über das UMB Config Tool .NET konfiguriert wird.

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Lufft Sensoren in der Ukraine offiziell für Flughäfen zugelassen

Unser ukrainischer Partner ließ unsere Flughafen-Sensoren offiziell gemäß der International Civil Aviation Organization-Standards (ICAO) zertifizieren.

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Faszination Luft- und Raumfahrt: Die ILA 2016 in Berlin

Die ILA (Internationale Luftfahrt-Ausstellung) entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einer führenden Kongressmesse für die Luft- und Raumfahrt. Dieses Jahr findet sie vom 1. bis zum 4. Juni statt auf dem Berlin ExpoCenter Airport statt und stellt somit wieder einmal einen wichtigen Treffpunkt für Entscheider aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung dar. Wir sind auf dem Gemeinschaftsstand in Halle 3, Nr. 413a Berlin-Brandenburg vertreten und zeigen, wie wichtig Messtechnik für Ihre Flugsicherheit ist…

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Andere schlafen – wir sind auf der Piste: Einsatz auf dem Flughafen

Wenn man unseren Qualitätsmanager Hartmut Schneider fragt, welche Projekte seiner Meinung nach die spektakulärsten sind, wäre seine Antwort: Flughafen-Projekte. Im Folgenden spricht er über die allgemeinen Herausforderungen bei der Abnahme von Runway-Sensoren…

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