Das Fachgebiet Kraftfahrzeuge der Technischen Universität Berlin sammelte mehr als 3.600 Datensätze von Bremstests über alle Jahreszeiten hinweg, um die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn unter verschiedenen Straßenwetter-Bedingungen zu erforschen. Dafür unterstützten sie u.a. der mobile Straßenwettersensor MARWIS, der Informationen zu Temperaturen, Wasserfilmhöhen, Straßenverhältnisse und mehr liefert.

Die ausführliche Projektbeschreibung finden Sie hier