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MARWIS-UMB - Mobiler Strassenwetter-Sensor

MARWIS ist der erste direkt am Fahrzeug montierte Straßenwetter-Sensor, der Fahrbahnzustände, Temperatur, Reibung und andere Messparameter in Echtzeit erfasst.

MARWIS zur Erkennung von Wasser, Eis und Schnee sowie Reibung kann an Fahrzeugen mit einem Abstand zwischen Messgerät und Messobjekt von 1 bis 2 Metern installiert werden. Der MARWIS liefert folgende Ausgaben: Fahrbahnoberflächentemperatur, Wasserfilmhöhe, Taupunkttemperatur; Fahrbahnzustände: trocken, feucht, nass, Schnee, Eis; Eisanteil in %; Reibung (Friction); rel. Feuchte, Lufttemperatur. Bei einer Zunahme von Eispartikeln auf der Oberfläche verschlechtert sich der Reibungswert, und kann damit als wichtiges Entscheidungskriterium für präventive Streuentscheidungen herangezogen werden. Durch die offenen Schnittstellen-Protokolle kann der MARWIS einfach in bestehende Winterdienstmessnetze eingebunden werden. Ebenso kann der MARWIS mit den Steuerungen für Streufahrzeuge direkt kommunizieren. Die Messdatenausgabe unterstützt das Protokoll UMB-Binär.

  • Fahrbahnzustand (trocken, feucht, nass, eisbedeckt, schneebedeckt, kritisch nass, chemisch nass), Fahrbahnoberflächentemperatur, Lufttemperatur, Wasserfilmhöhe bis zu 6mm, Taupunkttemperatur, relative Feuchte, Eisanteil in %, Reibung (kalkuliert)
  • Optische LED Transmitter, Fotodetektoren, Pyrometer, Infrarot
  • Mobil, Plug-and-Play, 100 Messungen pro Sekunde, multifunktional, Echtzeit-Thermal-Mapping, kabellose Datenübertragung
  • Bluetooth, RS485, CAN-Bus
  • 8900.U03, 8900.U04
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Vorteile des mobilen Straßenwettersensors MARWIS

  • Datenübertragung per Bluetooth, RS485 oder CAN-Bus
  • Dynamische, mobile Echtzeitdaten bis zu 100 mal pro Sekunde
  • Mulifunktionalität
  • Messungen sowohl am Boden als auch in der Umgebungsluft
  • Einfach zu installieren und zu reinigen
  • Kostenlose MARWIS App zur Kalibrierung, Datenansicht sowie zur Datenübermittlung - erhältlich im Google Play Store oder auf Apple iTunes
  • Ein- oder zwei-Meter-Version für verschiedene Fahrzeugtypen

Examples of use of the mobile road and weather sensor MARWIS:

  • Decision support for winter maintenance operators on roads, motorways, highways (municipalities, federal states and provinces)
  • Decision support for the de-icing of runways (higher efficiency)
  • As important part of the IDS (Ice Detection System) in form of a RCC (Runway Condition Code), water film height (aqua-planning risk) and friction detector on airports (digital alternative to mechanic grip testers)
  • For smart city applications
  • For weather data collection and weather forecast model improvements

Produktvarianten des mobilen Straßen- und Wettersensors MARWIS

Der mobile Straßen- und Wettersensor MARWIS ist in zwei verschiedenen Produktvarianten erhältlich, die für alle möglichen Montagepositionen an verschiedenen Fahrzeugen benötigt werden:

  • Version 1: ca. 1m Messabstand zur Straße/ zum Runway (Artikelnr. 8900.U03)
    Häufig zur Befestigung an einem LKW in Höhe des Radkastens verwendet
  • Version 2: ca. 2m Messabstand zur Straßen/ zum Runway (Artikelnr. 8900.U04)
    Häufig zur Befestigung auf einem PKW-Dach verwendet
Video - MARWIS in Aktion: Anwendungen des mobilen Straßensensors
Lufft Academy: MARWIS in Aktion: Anwendungen des mobilen Straßensensors
Video - ViewMondo Tutorial: Die Management-Software für Straßenwetterstationen
Video - ViewMondo Tutorial: Die Management-Software für Straßenwetterstationen
Video - MARWIS on Tour - Der mobile Straßensensor von Lufft - Produktfilm
Video - MARWIS on Tour - Der mobile Straßensensor von Lufft - Produktfilm
Video - MARWIS: Von der Installation bis zur Inbetriebnahme | Erste Schritte
Video - MARWIS: Von der Installation bis zur Inbetriebnahme | Erste Schritte
Broschüre - Lufft - MARWIS (DE)
Broschüre des Lufft - Mobile Advanced Road Weather Information Sensors MARWIS - UMB
Broschüre - Lufft - Image (DE)
Broschüre - Lufft - Image-Broschüre mit Darstellung der Lufft Marktsegmente
Software - Lufft - ConfigTool NET
Software - Lufft - ConfigTool NET V1.1
Firmware - Lufft - MARWIS / StaRWIS - UMB Release V33
Firmware - Lufft - MARWIS / StaRWIS - UMB Release V33
Bedienanleitung - Lufft - UMB - Protokoll (DE)
Bedienanleitung des Lufft - UMB-Protokoll 1.0 Universal-Measurement-Bus
Bedienanleitung - Lufft - MARWIS / StaRWIS (DE)
Bedienanleitung der Lufft Straßensensoren MARWIS (mobil) und StaRWIS (Stationär)
Software - UMB Config Tool
Software - UMB Config Tool
Beschreibung Wert
Allgemein
Abmessungen Höhe ca. 110 mm, Breite ca. 200 mm, Tiefe ca. 100 mm
Gewicht 1,7 kg
zul. Lagertemperatur -40...70 °C
zul. rel. Feuchte <95 % rel. Feuchte nicht kondensierend
Betriebsspannung 10 VDC...28 VDC am Sensor
Leistungsaufnahme ca. 3 VA ohne Heizung, 50 VA mit Heizung
zul. Betriebstemperatur -40...60 °C
zul. rel. Feuchte 0...100 % r.F.
Schutzart IP68
Fahrbahnzustand Trocken, feucht, nass, schnee-/eisbedeckt, chemisch nass, kritisch nass
zul. Höhe über NN 3000 m
Schnittstelle RS485, 2-Draht, halbduplex, Bluetooth, CAN
Fahrbahnoberflächentemperatur
Prinzip Optisch
Messbereich -40...70 °C
Einheit °C
Genauigkeit ±0,8 °C @ 0 °C
Auflösung 0.1 °C
Umgebungstemperatur
Messbereich -50...70 °C (°F umschaltbar)
Einheit °C (°F umschaltbar)
Auflösung 0.1 °C
Relative Feuchte in der Umgebung
Messbereich 0...100 %
Einheit %
Auflösung 1%
Messverfahren Passiv, berechnet aus Lufttemperatur und Luftfeuchte
Relative Feuchte über Fahrbahnoberfläche
Messbereich 0...100 %
Einheit %
Auflösung 0.1 %
Messverfahren Passiv, berechnet aus Luftfeuchte und Fahrbahnoberflächentemperatur
Taupunkttemperatur
Messbereich -50...60 °C
Einheit °C
Genauigkeit ±1,5 °C @ Temp. von 0...35 °C
Auflösung 0.1 °C
Messverfahren Passiv, berechnet aus Lufttemperatur und Luftfeuchte
Wasserfilmhöhe
Prinzip Optisch
Messbereich 0...6000 µm
Einheit µm
Genauigkeit 10 %
Auflösung 1 µm
Eisprozent
Messbereich 0...100 %
Einheit %
Auflösung 1%
Reibung
Messbereich 0...1
Auflösung 0.01
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