Erfolgreicher Einsatz des mobilen Straßensensors MARWIS von Winterdiensten in Deutschland
Die folgenden Beispiele zeigen, dass viele deutsche Winterdienste bereits auf die den mobilen Straßensensor MARWIS vertrauen:
MARWIS im Einsatz in Waiblingen bei Stuttgart - SWR Bericht
In Waiblingen ist der MARWIS bereits seit letztem Jahr im Einsatz und macht dort einen guten Job: "Wenn morgens die Kontrollfahrt erfolgt, kann hier relativ schnell durch den Fahrer festgestellt werden, ob ein Einsatz notwendig ist. Dadurch können wir deutlich schneller reagieren und unsere Streufahrzeuge auf die Straße schicken", so Einsatzleiter Achim Wieler. Insbesondere die Straßentemperatur, Wasserfilmhöhe und die Reibung sind dem Waiblinger Baubetriebshof wichtig, um den Tag genau zu planen.
Zudem haben wir ausführliche Berichte vom Einsatz des mobilen Straßensensors MARWIS im Winterdienst aus Tuttlingen sowie aus Offenburg vorbereitet. Diese finden Sie im Tab "Hintergrund"
MARWIS-UMB - Mobiler Strassenwetter-Sensor
MARWIS ist der erste direkt am Fahrzeug montierte Straßenwetter-Sensor, der Fahrbahnzustände, Temperatur, Reibung und andere Messparameter in Echtzeit erfasst.
MARWIS ist der erste, direkt am Fahrzeug montierte Straßenwetter-Sensor, der Fahrbahnzustände, Temperatur, Reibung und andere Messparameter in Echtzeit erfasst.
- Fahrbahnzustand (trocken, feucht, nass, eisbedeckt, schneebedeckt, Wasser + Eis, chemisch nass), Fahrbahnoberflächentemperatur, Lufttemperatur, Wasserfilmhöhe bis zu 6mm, Taupunkttemperatur, relative Feuchte, Eisanteil in %, Reibung (kalkuliert)
- Optische LED Transmitter, Fotodetektoren, Pyrometer, Infrarot
- Mobil, Plug-and-Play, 100 Messungen pro Sekunde mit max. Ausgaberate von 10Hz, multifunktional, Echtzeit-Thermal-Mapping, kabellose Datenübertragung
- Bluetooth, RS485, CAN-Bus
MARWIS im Winterdienst in Offenburg und in Tuttlingen im Einsatz
MARWIS bei den Technischen Betrieben Offenburg: spürbare Arbeitsentlastung
Die Technischen Betriebe in Offenburg haben den MARWIS mithilfe des Telematik-Systems von blueworld im Einsatz. Am Streufahrzeug montiert übernimmt er Aufgaben, die zuvor alle manuell durchgeführt werden mussten.
"Wir setzen MARWIS auf unserer 60 km langen Winterdienststrecke ein, zu der Bundesstraßen, Autobahnzubringer, Wohn- und Stadtgebiete zählen. Hierbei stellen insbesondere Brücken wichtige Messpunkte dar. Auf der Fahrt funktioniert MARWIS wie eine Ampel: Die vom blueworld-Telematiksystem ausgegebenen Ampelfarben stellen Fahrbahnzustände dar (rot bedeutet, dass die Straße glatt ist und gestreut werden muss; gelb, dass die Zustände im kritischen Bereich liegen und grün, dass die Straße trocken und ungefährlich ist). Das um MARWIS-Daten bereicherte blueworld tracemate-System vereint viele Funktionen in einem und macht ein zweites Display überflüssig. Die Sicht aus der Windschutzscheibe wird somit nicht behindert.
Auf der teilweise hügeligen Einsatzstrecke kommt es zu verschiedenen Wetterbedingungen und teils starken Temperaturschwankungen. In tief gelegenen Gebieten kommt es häufig zu Nebel; in höheren zu Schnee. MARWIS ist hierbei eine nützliche Entscheidungshilfe und ermöglicht es mir von der Leitzentrale aus komfortabel mit Echtzeitdaten versorgt zu werden. Mithilfe der Daten treffe ich dann schnell die Entscheidung, ob wir Taumittel streuen oder nicht.
Wenn man bedenkt, dass Winterdienst-Fahrer zuvor auf der Straße anhalten und die Straßen-Haftung mithilfe der Schuhsohle testen mussten, wird einem bewusst, welch enorme Erleichterung mit dem MARWIS einhergeht. Wir planen daher unseren Fuhrpark mit weiteren Geräten auszustatten, die wir dann u.a. auf Rad- und Fußwegen einsetzen werden. Der MARWIS wird dann dabei helfen, Fahrrad- oder Fußgänger-Unfälle zu verhindern."
MARWIS in Tuttlingen: zuverlässig, motivierend und entlastend
Die Mitarbeiter des Bauhofs der Stadt Tuttlingen lernten den MARWIS auf dem Bauhof Info-Tag im Juni 2015 kennen. Seit Ende 2015 setzt die Stadt erfolgreich den mobilen Sensor auf ihren Streufahrzeugen ein. Zur Einsatzplanung greifen sie auf das Telematik-System von blueworld zurück. Zur Messdatenauswertung in der Einsatzzentrale nutzten sie die ViewMondo-Software von Lufft.
"Ich bin sehr zufrieden mit dem MARWIS. Er gibt uns v.a. während des Bereitschaftsdienstes die nötige Sicherheit und hilft uns bei der Entscheidung, ob wir Salz streuen müssen oder nicht. Er entlastet somit unsere Winterdienstfahrer bei ihren verantwortungsvollen Aufgaben spürbar. Außerdem gestaltet sich mit dem Sensor die Dokumentation der Fahrten besonders einfach und generell ist er sehr leicht zu bedienen. Der Sensor arbeitet zuverlässig und liefert hieb und stichfeste Beweise für Glatteis und andere widrige Straßenbedingungen", meldet Einsatzleiter Gerd Rudolf zurück.
